Американський концерн Ford серйозно переглядає свою стратегію повної відмови від традиційних легкових автомобілів на ринку Північної Америки. Блакитний овал вирішив повернутися в сегмент седанів, використавши для цього найкультовіше ім’я у своїй лінійці. На закритій конференції в Лас-Вегасі офіційним дилерам марки продемонстрували перший повнорозмірний прототип чотиридверного Mustang, який отримав офіційну назву Mach 4. Поява серійної версії на конвеєрі очікується ближче до 2029 модельного року.
Присутні на презентації дилери, які побажали залишитися інкогніто, зазначили, що за своїми габаритами, пропорціями та стрімким силуетом американська новинка найбільше нагадує німецький преміум-фастбек Porsche Panamera. Керівництво Ford озвучило партнерам цілком конкретні орієнтири: стартова ціна базової версії седана не перевищить позначку у 40 000 доларів США, час розгону з місця до 96 км/год (0–60 миль/год) становитиме менше ніж 4 секунди, а пасажири заднього ряду отримають навіть більше простору для ніг, ніж у згаданій Panamera.
З інженерного погляду Ford вирішив відмовитися від початкової ідеї побудови новинки на повністю електричній платформі. Замість цього Mustang Mach 4 отримає подовжену версію сучасної задньоприводної архітектури S650 від звичайного дводверного купе. Такий крок дозволить компанії радикально скоротити витрати на розробку та зберегти під капотом класичні двигуни внутрішнього згоряння. Моторна гамма має повністю повторити лінійку спорткара: базовим стане 2,3-літровий чотирициліндровий турбомотор EcoBoost, а топові версії оснащуватимуться легендарним 5-літровим атмосферним V8 серії Coyote. Для шанувальників класичного драйву розробники обіцяють зберегти можливість замовлення механічної коробки передач у парі з восьмициліндровим двигуном.
Нова продуктова стратегія Ford кардинально відрізняється від колишніх спроб продавати масові та дешеві седани з низькою маржинальністю, такі як Focus чи Fusion. Генеральний директор компанії Джим Фарлі раніше наголошував, що бренд готовий розширювати сімейство Mustang за рахунок нових типів кузова, але лише за умови, що будь-яка нова модель повністю збереже характер, автентичний стиль та динаміку оригінального поні-кара. Поява Mustang Mach 4 на ринку має відродити класичне протистояння в Детройті, адже концерн General Motors також розглядає повернення чотиридверного Chevrolet Camaro, а Dodge вже вивів на ринок новий Charger.
Справка «АЦ»
Чутки та дизайнерські пошуки навколо чотиридверного «Мустанга» тривають уже не один десяток років, проте офіційне зелене світло проєкт отримав порівняно нещодавно. Під час офіційної світової прем’єри сьомого покоління «масл-кара» у вересні 2022 року інженери Ford навмисно включили офіційний дизайнерський скетч чотиридверного седана до офіційного пакету медіаматеріалів для преси, натякаючи на майбутнє розширення лінійки. Сама ж назва Mach 4 була офіційно зареєстрована компанією як торгова марка після демонстрації перших комп’ютерних рендерів у 2024 році. Вона є логічним продовженням класичної лінійки спецверсій Mach 1 та електричного кросовера Mach-E.
