Совместное предприятие Dongfeng Nissan официально рассекретило свой новый кроссовер под названием NX7, созданный для стремительного расширения линейки автомобилей на новых источниках энергии (NEV) на китайском рынке. Электрифицированная новинка расположится на ступеньку ниже флагманского кроссовера NX8, предлагая покупателям слегка переосмысленный фирменный дизайн и самые современные технологические решения бренда по весьма привлекательной цене.
Внешность Nissan NX7 позаимствовала обтекаемые линии и плавные силуэтные изгибы старшей модели, однако получила уникальные эволюционные штрихи. Главным элементом дизайна стала абсолютно новая двухуровневая светодиодная оптика, расположенная по бокам глухой передней панели, которая заменила традиционную решетку радиатора и украшена подсвеченным логотипом бренда. В отличие от ранних моделей, новинка лишилась сплошной светодиодной полосы дневных ходовых огней на всю ширину капота, а нижние блоки фар получили более лаконичную форму. Среди других стилистических особенностей — рельефный капот, выдвижные ручки дверей, отсутствие грубой пластиковой защиты на колесных арках и оригинально оформленная задняя стойка крыши (C-pillar) с темным декором, визуально объединяющим боковое остекление с задним стеклом.
Официальные габариты Dongfeng Nissan NX7 на данный момент не обнародованы, однако эксперты прогнозируют, что по своим размерам кроссовер займет промежуточное место между популярным Nissan X-Trail (4648 мм) и флагманским NX8 (4870 мм). Примечательно, что на крыше автомобиля установлен оптический дальномер LiDAR и комплекс дополнительных датчиков, что свидетельствует о наличии продвинутой системы полуавтономного вождения и современного комплекса безопасности ADAS.
Технические подробности производитель пока держит в тайне. Тем не менее ожидается, что в основе NX7 лежит локальная модульная архитектура Tianyan NEV, которая уже используется в седанах N6 и N7, а также в кроссовере NX8. Данная платформа позволяет оснащать автомобиль двумя типами силовых установок: полностью электрической (BEV) и гибридной с бензиновым генератором для увеличения запаса хода (EREV). Оба варианта будут иметь переднеприводную компоновку и надежные литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторные батареи от ведущего мирового производителя CATL.
Точная стоимость Nissan NX7 будет объявлена ближе к старту продаж. Однако уже сейчас очевидно, что он будет дешевле старшего брата NX8, цена которого в Китае стартует с отметки 149 900 юаней (около 22 200 долларов США). Компания также пока не подтвердила, останется ли новинка эксклюзивом для Поднебесной, или со временем пополнит экспортную линейку бренда на международных рынках.
Справка «АЦ»
Совместное предприятие Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company было основано в 2003 году как стратегический альянс между китайской государственной корпорацией Dongfeng Motor Group и японским автопроизводителем Nissan Motor Co. Этот союз стал одним из самых успешных примеров кооперации в Китае, позволив японскому бренду локализовать производство и адаптировать свои глобальные модели под специфические вкусы местных клиентов.
Создание суббренда и отдельной линейки технологичных моделей на архитектуре Tianyan NEV — это ответ компании на стремительную трансформацию китайского рынка, где классические иностранные автогиганты вынуждены создавать уникальные цифровые и электрические продукты, чтобы на равных конкурировать с местными брендами вроде BYD или Geely.
