Автор admin 
Мюнхенский концерн BMW совместно со своими спортивными подразделениями BMW M GmbH и BMW Motorrad представил уникальную юбилейную линейку под названием «100 Jahre Nürburgring». Выпуск этой масштабной коллекционной серии приурочен к столетию со дня официального открытия легендарного немецкого автодрома Нюрбургринг, состоявшегося 18 июня 1927 года. Юбилейный премиум-пакет объединяет 6 автомобилей и 3 мотоцикла бренда. Лозунгом линейки стала фирменная философия: «Рожденные на гоночной трассе. Созданы для улиц» (Born on the Racetrack. Made for the Streets.).
В состав коллекции вошли самые мощные модели подразделения: компактное купе BMW M2, классический седан BMW M3, практичный скоростной универсал BMW M3 Touring, двухдверное купе BMW M4, а также седан BMW M5 и универсал BMW M5 Touring. Двухколесная техника представлена супербайком BMW M 1000 RR, нейкедом BMW M 1000 R и экстремальным туристическим BMW M 1000 XR.
Облик всех девяти юбилейных моделей имеет эксклюзивное оформление, ключевым элементом которого стал уникальный глубокий цвет Nürburgring Green. Этот исторический зеленый оттенок разработан колористами марки специально для данной серии и эффектно дополнен индивидуальными графическими элементами и плакетками с названием лимитированной версии. Кроме того, автомобили и байки получили отделку с использованием углепластика, алькантары и контрастной просрочки.
Главное техническое отличие автомобилей с рядными шестицилиндровыми двигателями (M2, M3, M4) заключается в внедрении передовой системы оптимизации зажигания и отклика на педаль газа BMW M Ignite, позволяющую выжать максимум динамики и точности при штурме скоростных виражей.
Внедрение инновационной технологии электронного контроля зажигания BMW M Ignite на современных трехлитровых турбомоторах S58 является важным инженерным шагом для сочетания высокой мощности с экологическими стандартами. Этот цифровой софт с помощью датчиков детонации нового поколения позволяет блоку управления мгновенно изменять угол опережения зажигания и фазы газораспределения индивидуально в каждом из шести цилиндров за считанные миллисекунды, что полностью ликвидирует эффект турбоев на выходе из поворотов и обеспечивает водителю линейную и взрывную динамику на уровне чистокровных гоночных болидов.
Седаны M3 и M5, универсалы M3 и М5, а также M4 Coupе серии 100 Jahre Nurburgring будут доступны для заказа с сентября 2026 года, а BMW M2 – с января 2027 года. Информация о заказе и доступности мотоциклов из юбилейной коллекции будет объявлена отдельно.
Справка «АЦ»
Легендарный немецкий автодром Нюрбургринг (в частности его историческая «Северная петля» – Nordschleife – протяженностью свыше 20 км), за которым трехкратный чемпион Формулы-1 Джеки Стюарт навсегда закрепил культовое прозвище «Зеленый ад» (Green Hell), является главным инженерным и испытательным полигоном для подразделения BMW M с момента его основания в 1972 году. Именно здесь в крутых виражах Караччиола Карусель (Caracciola Karussell) и Фуксрере (Fuchsröhre) инженеры бренда отшлифовывают характеристики подвесок, работу дифференциалов повышенного трения и жесткость несных кузовов перед запуском каждой спортивной модели в серийное производство.